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    新時代液壓閥管式閥閥體

    發布日期:2019-05-07 作者: 點擊:

    上海液壓閥塊管式閥閥體上的進出油口通過管接頭或法蘭與管路直接連接。其連接方式簡單,重量輕,在移動式設備或流量較小的液壓元件中應用較廣。其缺點是閥只能沿管路分散布置,裝拆維修不方便。
    液壓閥板式閥由安裝螺釘固定在過渡板上,閥的進出油口通過過渡板與管路連接。過渡板上可以安裝一個或多個閥。當過渡板安裝有多個閥時,又稱為集成塊,安裝在集成塊上的閥與閥之間的油路通過塊內的流道溝通,可減少連接管路。板式閥由于集中布置且裝拆時不會影響系統管路,因而操縱、維修方便,應用十分廣泛。
    液壓閥插裝閥主要有二通插裝閥、三通插裝閥和螺紋插裝閥。二通插裝閥是將其基本組件插入特定設計加工的閥體內,配以蓋板、先導閥組成的一種多功能復合閥。因插裝閥基本組件只有兩個油口,因此被稱為二通插裝閥,簡稱插裝閥。該閥具有通流能力大、密封性好、自動化和標準化程度高等特點。三通插裝閥具有壓力油口、負載油口和回油箱油口,起到兩個二通插裝閥的作用,可以獨立控制一個負載腔。但由于通用化、模塊化程度遠不及二通插裝閥,因此,未能得到廣泛應用。螺紋式插裝閥是二通插裝閥在連接方式上的變革,由于采用螺紋連接,使安裝簡捷方便,整個體積也相對減小。
    液壓閥疊加閥是在板式閥基礎上發展起來的、結構更為緊湊的一種形式。閥的上下兩面為安裝面,并開有進出油口。同一規格、不同功能的閥的油口和安裝連接孔的位置、尺寸相同。使用時根據液壓回路的需要,將所需的閥疊加并用長螺栓固定在底板上,系統管路與底板上的油口相連。

    本文網址:http://www.zemelkapirowska.com/news/391.html

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